Axone
Participant hyperactif
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Sur le site Moteur Nature (http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=24115), un article nous apprend l'ouverture de la première station service en allemagne vendant de l'hydrogène.
L'hydrogène est vendu au poids : 9 euros le kg.
"Une voiture à pile à combustible (PAC) moyenne, comme la Mercedes classe B ci-contre, consomme à peine plus d'un kg d'hydrogène pour faire 100 km. 9-10 euros les 100 km, c'est moins cher que l'essence, alors que c'est du zéro pollution."
Je ne trouve pas que c'est moins cher que l'essence. Pourquoi un tel tarif ? Est-ce lié aux modalités de la production de l'hydrogène ? Serait-ce enfin le début d'un débat sur la place des voitures à PAC dans l'avenir ? Graal automobile ou pas Graal automobile ?
L'hydrogène est vendu au poids : 9 euros le kg.
"Une voiture à pile à combustible (PAC) moyenne, comme la Mercedes classe B ci-contre, consomme à peine plus d'un kg d'hydrogène pour faire 100 km. 9-10 euros les 100 km, c'est moins cher que l'essence, alors que c'est du zéro pollution."
Je ne trouve pas que c'est moins cher que l'essence. Pourquoi un tel tarif ? Est-ce lié aux modalités de la production de l'hydrogène ? Serait-ce enfin le début d'un débat sur la place des voitures à PAC dans l'avenir ? Graal automobile ou pas Graal automobile ?