Oui, ou tout simplement plus près d'une roue on aurait pu apercevoir une transmission, ou son absence. Mais bon, ça va finir par sortir…
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Noooon, c'est juste pour voir si une Toyota c'est solide (nein, le tableau de bord ne résiste pas aux assauts des VAG ...)
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Quand on disait qu'il y allait avoir du sport ... 
ESP déconnectable !!!!
allumage de feux auto ...
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... mais pas le plafonnier où pour allumer les spots (toujours pas aux Leds) ce sera sport aussi ...
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du classique, mas agencé autrement que dans la P3 qui l'était déjà autrement que la P2. Eh, c'est pour voir si vous suivez !!!
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Ah, lààààà ...
une espèce de sélecteur avec touche "échap" pour se balader dans des menus et ...
en plus du cruise control à commande classique :
limiteur de vitesse
avertisseur de franchissement de ligne
régulateur adaptatif
une espèce de sélecteur avec touche "échap" pour se balader dans des menus et ...
en plus du cruise control à commande classique :
limiteur de vitesse
avertisseur de franchissement de ligne
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Sandoli
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Je vais lancer une grosse rumeur, mais je vois en légende du schéma que cite Planétaire avec le réservoir et la batterie... je vois (56L).
Serait-ce la contenance du réservoir ?
J'ai cherché comment on écrit réservoir (tanku) en japonais, il y a 3 écritures admissibles mais je n'en reconnais aucune sur le texte de la photo :
タンク
戦車
軍車
En espérant que ça passe sur vos écrans.
Serait-ce la contenance du réservoir ?
J'ai cherché comment on écrit réservoir (tanku) en japonais, il y a 3 écritures admissibles mais je n'en reconnais aucune sur le texte de la photo :
タンク
戦車
軍車
En espérant que ça passe sur vos écrans.
V
visiteurxxx
C'est combien celui de la P2 et de la P3 ?
philsw
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Eh eh.
Autre rumeur: le coffre est annoncé pour 502 L + 56 L.
Autres lectures:
Les pneus varient de 195/65R15 à 215/45R17. A un autre endroit je crois lire 185 ? la version éco ?
Il est question de 100V 1500W Ac, une sortie courant alternatif.
On lit aussi Bi-beam led : LED code/route ?
Sandoli, il y a un machin de 43-38L
Un autre de 4,8 à 2L ??
Le coffre de 502l est possible vu le schema plus haut...ou l'on voit bien que Toyota ne mesure pas sous tablette mais à hauteur des vitres !! Or sur la P4 elles montent bien haut ( d'ou le trait penché ). Bref un coffre de 500l me semble bien trop gros pour une Prius ...mais en phase avec le chiffre irrealiste de l'actuelle P3 ( 445l alors qu'en reel on doit etre à 320l + 60l de sous coffre). Faut dire que la tablette souple est installée bcp trop bas...
Pour les pneus c'est donc exactement les memes taille que la P3 et les fexu bi leds sont les memes alors que les dernieres Auris ou Avensis FL.
Sandoli
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Sandoli, il y a un machin de 43-38L
Un autre de 4,8 à 2L ??
Sniff
Je pense que tu as raison, les 56L doivent être la contenance du sous-coffre.
D'ailleurs on voit bien sur une image qui présente le coffre une légende indiquant 502L (+ 56).
Du coup les 43-38L et autres 45-43L correspondraient plus à la taille du réservoir.
Volkan
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La Prius 4 est passé aux mains du marketing. Alors tout est possible.
J'attends de voir la voiture en vrai et l'essayer après je prendrai ma décision.
Mais je ne tomberai pas dans l'effet de mode à la iPhone
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Laurent EDOUARD
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Moi non plus... Et ce afin d'éviter la création du topic : "de la P2/P3 à la P4, vos premières impressions" dans lequel nous lirons qu'un nombre non négligeable de personnes regrettent leur achat, et repassent à la P2 !
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La P2 sera bientôt en fin de vie, a moins qu'il refasse sa production
.Pour l'instant pas d'essais de la P4 mais je la trouve bien plus que la P3 dans l'esprit de la P2, a suivre.....
Laurent EDOUARD
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@Ian51
Une P2 en fin de vie ?
Meuh nan
C'est comme une DS, ça ressuscite une P2
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Il faut que tu sortes du placard et que tu assumes ton côté hybride.
SMax59
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Dans le lien, on voit une photo de l'intérieur, tableau de bord.
C'est quoi les boutons supplémentaires sur la portière côté conducteur?
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Encore plein de choses.....patience, ça arrive
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Je pense qu'il doit s'agir d'un radar à ondes millimétriques.
Et pour le "EXPAD foam rubber", je me demande s'ils ne parlent pas tout simplement d'un segment racleur optimisé sur le piston.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Segmentation_(mécanique)
Et pour le "EXPAD foam rubber", je me demande s'ils ne parlent pas tout simplement d'un segment racleur optimisé sur le piston.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Segmentation_(mécanique)
Menfin
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Le pourquoi des portes goblets...
... et de la recharge par induction : http://www.engadget.com/2015/10/28/toyota-kirobo-mini/
... et de la recharge par induction : http://www.engadget.com/2015/10/28/toyota-kirobo-mini/
FoLuxo
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Pas sur, il est encore possible qu'ils remplacent le noir par un autre gris.
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Pour les photos je les envoie depuis Tapatalk donc impossible de les retoucher. D'un autre côté ça donne plus de détail.
Perso, sur la PIV, j'adhère moins au tableau de bord avec les aérateurs en ovale. Je n'aime pas vraiment. La qualité perçue semble pas mal. Le modèle présenté est en intérieur cuir, avec les systèmes de parking automatique ... Je pense qu'elle doit correspondre à une version Lounge.
La qualité perçue des plastiques qui habillent le haut des portières n'est pas top. À voir si ce sont des plastocs durs...
Côté TDB, le design est très épuré car il y a tes peu de boutons. Les commandes sont tactiles depuis l'écran. La sono est estampillée JBL. Je leur ai demandé si je pouvais écouter, ils ont dit qu'ils n'avaient pas les clefs... Rezut
La commande de la clim sont peut être sur l'écran du TDB. Sur la Mirai il y a même un second écran pour commander la clim bi-zone. Superbe.
Mirai :
Mais je rejoins une personne du forum qui en avait parlé : pourquoi un bidet blanc au pied de la console centrale. Surtout que sur le TDB il y a un liseret gris métal sympa. Ils auraient pu prendre cette teinte.
Le volant est le même que celui de la Mirai. Le HUD est toujours là mais l'affichage est large façon P3 et surtout P+. Très bien.
Les sièges ont été redessinés et semble plus confortables.
La cinquième place assise à l'arrière me semble pas si petite. TOYOTA a mis une prise allume cigare à l'arrière : très bien !
Seuls infos glanées qui confirment ce que l'on sait :
Sortie en concession : au mieux mars 2016 et vente en juin ?
Batterie plus petite
Coffre plus grand de 50 litres
Vivement mais je crois que je vais attendre sagement pour remplacer la P+ le temps que la PIV arrive enfin. Il n'y a plus qu'à prendre de la camomille !
note modo Mister MMT: j'ai enlevé les images de l'extérieur, mais on les retrouve dans la discussion sur le style extérieur.
Perso, sur la PIV, j'adhère moins au tableau de bord avec les aérateurs en ovale. Je n'aime pas vraiment. La qualité perçue semble pas mal. Le modèle présenté est en intérieur cuir, avec les systèmes de parking automatique ... Je pense qu'elle doit correspondre à une version Lounge.
La qualité perçue des plastiques qui habillent le haut des portières n'est pas top. À voir si ce sont des plastocs durs...
Côté TDB, le design est très épuré car il y a tes peu de boutons. Les commandes sont tactiles depuis l'écran. La sono est estampillée JBL. Je leur ai demandé si je pouvais écouter, ils ont dit qu'ils n'avaient pas les clefs... Rezut
La commande de la clim sont peut être sur l'écran du TDB. Sur la Mirai il y a même un second écran pour commander la clim bi-zone. Superbe.
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Mais je rejoins une personne du forum qui en avait parlé : pourquoi un bidet blanc au pied de la console centrale. Surtout que sur le TDB il y a un liseret gris métal sympa. Ils auraient pu prendre cette teinte.
Le volant est le même que celui de la Mirai. Le HUD est toujours là mais l'affichage est large façon P3 et surtout P+. Très bien.
Les sièges ont été redessinés et semble plus confortables.
La cinquième place assise à l'arrière me semble pas si petite. TOYOTA a mis une prise allume cigare à l'arrière : très bien !
Seuls infos glanées qui confirment ce que l'on sait :
Sortie en concession : au mieux mars 2016 et vente en juin ?
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Vivement mais je crois que je vais attendre sagement pour remplacer la P+ le temps que la PIV arrive enfin. Il n'y a plus qu'à prendre de la camomille !
note modo Mister MMT: j'ai enlevé les images de l'extérieur, mais on les retrouve dans la discussion sur le style extérieur.
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Mais non de zeus, pourquoi ne pas avoir exposé l'intérieur bi-colore,avec le gris clair, qui est magnifique. ..
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Oui je trouve que l'intérieur exposé faisait triste. Et le blanc, pour moi c'est une faute de goût car je trouve que le mariage ne fonctionne pas. Ça fait vraiment hors sujet.
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